मुख्य शब्द: 1MWH ऊर्जा भंडारण प्रणाली, lifepo4 बैटरी पैक, 20 "कंटेनर ESS प्रणाली
ग्राहक की आवश्यकताएं:
लिथियम बैटरी पैक द्वारा बनाया गया 1MWH एनर्जी स्टोरेज सिस्टम।
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बेनेर्जी समाधान:
652.8V 33Ah (21.542KWH) के 48 पैक द्वारा निर्मित।
| 1 | नाममात्र वोल्टेज | 652.8V | |
| 2 | बैटरी वोल्टेज रेंज | 571.2V～744.6V | |
| 3 | नाममात्र क्षमता | 33आह | |
| 4 | कुल ऊर्जा | 21.542kWh | |
| 5 | समाज रेंज | 20% -100% | |
| 6 | चार्ज डिस्चार्ज क्षमता दक्षता | 95% | |
| 7 | अधिकतम निरंतर चार्जिंग वर्तमान (ए) | 33 | |
| 8 | तात्कालिक निर्वहन वर्तमान (ए) | 66 | 60 के दशक |
| 9 | निरंतर निर्वहन वर्तमान (ए) | 33 | |
| 10 | बैटरी चक्र समय | 2000以上 | |
| 1 1 | कुल वजन | 200 किग्रा | |
| 12 | परिवेश सापेक्ष आर्द्रता | 10% -90% | |
| 13 | जल धूल संरक्षण मानक | आईपी67 | |
| 14 | भूकंपरोधी संपत्ति | प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों को पूरा करें: जीबी/टी 31467.3-2015 | |
| 15 | बैटरी पैक संरचना | इसमें 204 श्रृंखला और 6 समानांतर और कुल 1 बैटरी बॉक्स शामिल हैं | |
| 16 | बैटरी सिस्टम चार्जिंग और परिवेश के तापमान का निर्वहन |
0 ℃ से 60 ℃ चार्ज करना निर्वहन - 20 ℃ से 60 ℃ |
समग्र दिखावट
दो 320kW सिंगल-गन चार्जिंग पाइल्स, जो "इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग स्टेशनों के लिए डिज़ाइन विशिष्टता" (GB50966-2014) के अनुरूप है,
"इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वितरित चार्जिंग सुविधाओं के लिए इंजीनियरिंग तकनीकी मानक" (GB/T51313-2018), "इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग और स्विचिंग सुविधाओं के निर्माण और पूर्णता स्वीकृति के लिए विनिर्देश" (NB/T33004-2013) और अन्य राष्ट्रीय और उद्योग मानकों और विशिष्टताओं और गुआंग्डोंग प्रांत, चार्जिंग सुविधाओं के निर्माण, संचालन और प्रबंधन पर शेन्ज़ेन नगर नियम।चार्जिंग सिस्टम एक ही समय में 4 बाहरी इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकता है।ऊर्जा भंडारण प्रणाली की टोपोलॉजी चित्र 11 में दिखाई गई है।
पाइल के विशिष्ट प्रदर्शन पैरामीटर तालिका 3 और वाहन पर लगे चार्जिंग पाइल के उत्पाद मैनुअल में दिखाए गए हैं।
सिंगल चार्जिंग पाइल के तकनीकी पैरामीटर
| मैं | परियोजना | मैं | कौशल की आवश्यकता |
| 1 | रेटेड शक्ति | किलोवाट | 320 |
| 2 | डीसी इनपुट वोल्टेज | वी | 600-800 |
| 3 | डीसी इनपुट करंट | ए | 400-533 |
| मैं | मैं | मैं | मैं |
| 4 | एसी इनपुट वोल्टेज | वी | 380 ± 10% |
| 5 | एसी इनपुट करंट | ए | 460-562 |
| 6 | डीसी आउटपुट वोल्टेज | वी | 150-800 |
| 7 | चार्जिंग गन का अधिकतम आउटपुट करंट | ए | 250 |
| 8 | चार्जिंग गन की संख्या | - | 2 |
| 9 | दोहरी बंदूक चार्ज | खड़े रहना | |
| 10 | चार्जिंग मोड | ऑटो | |
| 1 1 | 输出电流精度आउटपुट वर्तमान सटीकता | % | ± 1 |
| 12 | स्थिरीकरण सटीकता | % | ±0.5 |
| 13 | लहर कारक | % | 0.5 |
| 14 | वर्तमान साझाकरण का असंतुलन | % | ±5 |
| 15 | 充电接口/协议चार्जिंग इंटरफ़ेस/प्रोटोकॉल | GB/T18487.1-2015 GB/T20234.1-2015 GB/T20234.3-2015 | |
| 16 | प्रारंभ समय | 3≤t≤8 | |
| मैं | |||
| 1 | मॉड्यूल समग्र दक्षता | % | 95 |
| 2 | वर्तमान हार्मोनिक सामग्री | % | 5 |
| 3 | अतिरिक्त नुकसान | वू | 400 |
| 4 | एमटीबीएफ | एच | 8760 |
| 5 | कनेक्टर यांत्रिक परिचालन जीवन | मैं | 10000 |
| 6 | शोर | डीबी | 65 |
| 7 | सुरक्षा स्तर | आईपी32 | |
| 8 | चार्जर केबल की लंबाई | एम | 8 (8M) |
| 9 | प्रारंभ विधि | /自动मैनुअल / ऑटो | |
| 10 | संचार विधि | कर सकते हैं | |
| 1 1 | इंटरैक्टिव इंटरफ़ेस | हाँ | |
| 12 | आयाम डब्ल्यू*डी*एच | मिमी | 860*700*1760 |
| 13 | पूरे मशीन का वजन (मॉड्यूल सहित) | किलोग्राम | 400 |
| 14 | उत्पाद का रंग | सफेद | |
| 15 | विफलता अलगाव | चार्जिंग मॉड्यूल विफल होने के बाद, इसे सिस्टम से अलग किया जा सकता है | |
| 16 | गंधक | कोई गंध नहीं है और वहाँ है | |
| 17 | स्वचालित शटडाउन | जब पावर मॉड्यूल और कंट्रोल बोर्ड के बीच संचार 30S विफल हो जाता है | |
| 18 | CC1 पता लगाएँ | है | |
| 19 | सिस्टम सुरक्षा | एकल मॉड्यूल विफलता प्रभावित नहीं कर सकती系统的正常工作 | |
| 20 | ध्वनि और प्रकाश अलार्म समारोह | है | |
| 21 | पृष्ठभूमि स्थानांतरण समारोह | समर्थित क्लाउड प्लेटफ़ॉर्म की संख्या | |